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【月刊誌】ストレートオン2026年2月号No.342

販売価格 1,000円(内税)
在庫数 20
購入数

特定商取引法に基づく表記 (返品など)

A4 オールカラー 60ページ
※発送は2026年1月30日〜

2月号の内容は?

StraightOn Interview・黒山 健一 後編
手探りで始まった電動トライアルマシンとの歩み
悲願達成!!TY-Eでのチャンピオン!!
氏川政哉はじめライバル評、昨年の全日本和歌山・湯浅のパンチ問題の顛末、TY-Eはどんなマシンか?プロライダーの稼ぎ…。

2026 TRRS ONE RR
INJECTION 250/300
スムーズ&安定したエンジン回転でしっかり進むコンペマシン。
明らかにキャブレター車とは違うエンジン性能と、しっとり動く前後サスペンション。

2026 X-Tria lR-4 Ponte di Legno
イタリア10数年ぶりのイタリア開催!!
ヘミングウェイがファイナル進出!!

2026X-Trial R-5 Ponte di Legno
連夜のイタリア開催2日目!!
グラッタローラが大逆転で表彰台!!

2025FTJレディーストライアルミーティング 第4戦中部大会
優しい先輩、後輩、女性ライダー仲間とともに「トライアルって楽し〜っ!!」

クマカップミーティング ザ ファイナル
20年に渡って紡いできた女性トライアルライダーの絆
10人ほどで始まった女性ライダーだけの集いは、年々人気を呼んで最後は約50人に

再開!GET The TECH!! 第155回
極限の短い助走で最大限の加速をする!!

入魂のメンテ第165回
ボコ付くエンジンの原因はリードバルブだった
滅多にないけど、ごくたまにアル!?リードバルブの破損

ビンテージアスト訪問記第171回
「ヤマハTY175“50周年”take-tecスペシャル」の巻
TY改は、これにとどめを刺す!!
現在パーツで組み上げられた50年前のマシン

モンテッサ・タレントスクールメンバー 廣畑伸哉の
スペイン武者修行日記 第33回

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  • M.S.グローブ
  • パワーストレッチ・ヘッドキャップ
  • SUEKAGE TOOL メンテナンスツールキット
  • ゲット・ザ・テク!! BOOK vol.3(23)
  • ゲット・ザ・テク!! BOOK vol.2(23)
  • ゲット・ザ・テク!!BOOK vol.1(23)
  • 【SO BOOKS】入魂のメンテvol.1(23)
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  • 【SO BOOKS】入魂のメンテvol.3(23)
  • 【SO BOOKS】入魂のメンテvol.4(23)
  • 【SO BOOKS】入魂のメンテvol.5(23)
  • 【SO BOOKS】入魂のメンテvol.6(23)

泥 稔

トライアルはやめられません! トライアルの魅力にどっぷりハマり、トライアルバイクに乗って、トライアルの取材と情報誌作りではや30年以上!トライアルライフをさらにワンダフルにする情報を発信し続けます。また、「こりゃ、良い!」という使えるモノをあちこちから探してきて、オススメしたいと思います。

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